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前言[]
雖然實際上並沒有這種中二般的稱呼。
但是身為一個男孩子就是要給他一個滿滿存在感的稱號才有趣呀。
而且剛好各艦種各一個，不是挺好。
在二次世界大戰中，許多的王牌都有著各種具有特色的稱號。
如：
「斯圖卡的惡魔」 Hans-Ulrich Rudel
「緬甸的桃太郎」 穴吹智
「無傷擊墜王」 Ilmari Juutilainen
「史達林格勒的白薔薇」 Lydia Litvyak
此篇是介紹在二次世界大戰中。
日本海航內被冠以「神」之名的人物。
雷擊的王者 / 村田重治[]
村田重治
「雷撃の神様」－ 雷擊之神
村田重治的家族是長崎縣當地的世族。
在小學與中學的成績都十分優秀。
本人十分擅長相撲跟劍道，中學時的小名是「ガジ」
為人十分詼諧有趣，所經之處常常笑聲不斷。
1926年11月(大正15年)正式進入海軍兵學校，為第58期。
同期的有江草隆繁、奧宮正武、中島正等等。
此時的小名變為「ブツ」(靴子)
1930年從學校畢業之後，2年後任職海軍少尉。
1933年成為霞ヶ浦海軍航空隊的飛行學生。
隔年畢業進入館山海軍航空隊。
並於1935年進入空母「加賀」
1937年7月七七事變爆發，同年的12月12日。
村田誤認了美軍的炮艦Panay incident是中國所有。
高度2500m的水平投彈將其擊沉。
導致當時的日本政府跟美國致歉，並賠償221萬多美元。
不過並沒有責怪村田。
1938年12月曾經短暫擔任過空母「赤城」的分隊長。
並在隔年10月進入橫須賀海軍航空隊擔任特修科高等學生，主修雷撃科目。
太平洋戰爭開戰後，當時已經是國內首屈一指的雷擊專家村田重治。
除了擔任橫須賀海軍航空隊分隊長與教官之外，也協助淺海雷擊的相關研究。
並且以精湛的技術成功在沉度低於12m的情況發射魚雷擊中靶子。
於珍珠港奇襲中，身為空母「赤城」飛行隊長的他。
成功的率領40架97艦攻擊沉美國戰艦 West Virginia 與 Oklahoma。
在之後的拉包爾、達爾文與印度洋空襲都表現的十分傑出。
中途島戰役中作為預備隊，因為換彈命令而沒有出擊。
之後赤城就受到美軍突襲重創。
撿回一命的村田重治，重新被任命為空母「翔鶴」的飛行隊長。
看著逐漸下沉的赤城，村田立誓要復仇。
1942年(昭和17年)10月26日的南太平洋海戰。
「翔鶴」飛行隊長的村田指揮第一次攻擊隊攻擊美軍 USS Hornet 大黃蜂號空母。
(97艦攻*20、99艦爆*21、零戰*21)
攻擊隊一共命中了5發炸彈與2發魚雷。
村田重治的97艦攻在投完彈之後中彈起火，眼看回程無望。
便與他的座機一起撞入大黃蜂號內戰死。
村田陣亡的消息讓海軍悲痛萬分。
時任佐世保鎮守府司令長官的南雲忠一中將甚至親自到村田老家弔問。
彈無虛發的天才 / 江草隆繁[]
江草隆繁
「艦上爆撃機の神様」－ 爆擊之神
出生於廣島縣農家的江草。
在1925年(大正14年)時同時上榜了海軍兵學校跟陸軍士官學校。
決定讀海軍。
原本是57期，但是入校時誤診斷出有結核，所以延後一期變成58期。
1930年從學校畢業之後。
曾經先後擔任過「出雲」「八雲」「羽黒」的組員。
1933年正式成為了艦上攻撃機的駕駛。
並在館山海軍航空隊進行水平爆撃與雷撃的訓練。。
1934年4月，短暫編入空母「鳳翔」。
1935年10月，在佐伯海軍航空隊中轉科繫到艦上爆撃機。
身為首批學員，進行急降下爆撃的嚴酷訓練。
中日開戰後，擔任空母「龍驤」分隊長，也兼職教官之責。
珍珠港奇襲中，江草隆繁身為空母「蒼龍」艦爆隊長。
在第二波攻擊中指揮81架99艦爆進行攻擊。
在擊沉了戰艦 Pennsylvania 之後，轉而攻擊逃走中的戰艦 Nevada。
之後由於炸彈都用完，而剩下的對空母用特製炸彈也不能亂用，就回去了。
印度洋空襲中，江草隆繁的99艦爆隊攻擊打算前往合流的。
英國重巡 Dorsetshire 與 Cornwall，投彈命中率達到87%。
並在數日後的空母 Hermes 攻擊中，以82%的高命中率將其擊沉。
而得到英軍的高度評價。
中途島海戰中，江草對南雲進言必須加重偵查中途島周邊海域，被無視。
而發現美軍航母後，山口多聞希望立刻讓江草隊出擊的意見也被否決。
於是在該戰役中江草並沒有出擊，而是留在蒼龍上被炸傷。
Ronald H. Spector說過：如果江草隊的36機有出擊的話，結果還不一定呢。
1943年7月，江草擔任第五二一航空隊的飛行隊長。
並擔任新鋭機「銀河」的測試駕駛員，協助開發測試與訓練人員。
1944年6月15日，「あ號作戦｣發動。
江草率領機隊前往攻擊塞班島的美軍機動部隊。
因為高性能雷達、VT信管與強烈且密集的對空砲火。
包括指揮機江草在內的8架銀河全部被擊落，無一攻擊成功。
美國 USS San Jacinto 戰鬥報告上註明：
日本的，或者是說世界級的指導者。
海軍急降下爆撃機駕駛江草。
恐怕是在敵軍抑或是我軍毫無注意的情況下、陣亡了吧。
就如同傑出的武士般殞落，在戰鬥中喪生了。
他所達成的偉業，即便是現在的航空、海上戰史中地位也無人能及。
他的死也象徵太平洋戰爭最後的癥結。
也就是
歷練的戰士，已經被大量火器的時代洪流所淹沒了。
見證零戰歷史的男人 / 岩井勉[]
岩井勉
「ゼロファイターゴッド」－ 零戰之神
Ｚｅｒｏ Ｆｉｇｈｔｅｒ Ｇｏｄ
首次駕駛零戰、到戰爭結束都是駕駛零戰的男人。
1935年在海軍飛行予科練習生的考試中合格。
同年以海軍飛行予科練習生的身分進入橫須賀海軍航空隊。
1938年在同期的186人當中，以僅僅20名的戰鬥機駕駛員身分畢業。
之後轉任大村海軍航空隊、鈴鹿海軍航空隊與第十二航空隊。
1940年7月，零戰11型正式採用。
該年9月13日。
由近藤三郎率領的13架零戰首次在世界上如流星般劃破天際。
對抗國民政府的I-15與I-16共30餘架並取得壓倒性戰果。
(岩井為3號機，獨自擊落2架)
之後也數次出擊取得戰果，就回去國內擔任教師。
1941年太平洋戰爭勃發，岩井也回到第一線作戰。
從大村海軍航空隊轉任到空母「瑞鳳」
並在1943年初協助ケ號作戦的撤退與陸軍輸送船團的護衛任務。
同年3月首次遭遇美軍P-38，將其擊墜。
1943年4月，為了執行い號作戦而進入拉包爾基地。
並參加了Guadalcanal、Port Moresby、Oro等等的攻擊行動。
之後短暫的回國內後又前往特魯克島進行輸送船護衛與教育訓練任務。
年底參加了第一與第三次 Bougainville Island 航空戰。
之後跟著瑞鳳回國。
岩井在1944年在台南海軍航空隊擔任教官。
零戰之神(Zero Fighter God)，就是當時的學生們為他取的。
並在同年8月轉戰第六〇一海軍航空隊。
1944年10月，短暫的待在空母「瑞鶴」上參加萊特灣海戰。
在該戰中瑞鶴被擊沉。
之後轉任各處，在11月收到回國命令。。
1945年2月，岩井進入戦闘第310飛行隊。
大部分在協助特攻機的攻擊行動，組成護航機來清除阻礙。
最後一次出擊是大和的菊水作戦。
作為特攻隊的支援，協助取得制空與掩護攻擊行動。
二戰通算紀錄：
- 飛行時間 2200 小時
- 飛行次數 3200 次 (全部零戰)
- 擊墜數 11 機 (エース列伝 紀載)
22 機 (零戦の20世紀 紀載) - 被彈數 0 發 你沒看錯，這傢伙沒被打中過....