提供和日本驗證者更接近環境的驗證用討論串。
可在此串提問日本驗證狀況,在本串的資料也會被翻譯到日文主要驗證討論串中。
機槍,對空,流星601觸接等驗證資料
攻擊機以及戰鬥機都有內部熟練度,掉超過一定幅度就會扣一階熟練度。
目前確定熟練度掉落與掉落架數無關。
推斷假說:
戰鬥機熟練度依照制空權判定來扣除內部熟練度,當制空劣勢以上扣除一定百分比內部熟練度.
當階內部熟練度扣到底時則掉一階(目前推測劣勢扣內部熟練度33%)
攻擊機熟練度不明,測試時千歲航第三格11架在連續單艦出擊5-5約8次左右歸港時掉一階熟練度。
可能依照制空權優劣勢來決定熟練度扣除的百分比,在制空權喪失時推測一次扣10-15%
攻擊機內部熟練度剛練滿七階時可能熟練度還未滿。
測試時在艦載機被對空射擊至0架時F5,歸港時剩餘架數會是0但熟練度不扣除。
所以使用F5來抓熟練度會失準。
當艦載機裝備在0架的格子後出擊,歸港不會扣熟練度。(待複檢)
攻擊機掉落該格搭載數超過70%掉一階(剛好70%不扣階,70.01%以上時扣一階)
如內部熟練度無法在扣除時,不滿70%也會扣一階.
該格無法計算70%則無視此設定。
例子:五航戰24格掉到8架不掉階而掉到7架就掉一階
例子2:赤城20格掉落至6架歸港不扣熟練,32格掉落至10架歸港不扣熟練
例子3:加賀46格掉落至21架歸港不扣熟練
例子4:大鳳30格掉落至10架歸港不扣熟練
例子5:大鳳24格掉落至4架和5架時歸港扣一階熟練度
該格子不論架數只要掉落到只剩1架掉一階與內部熟練度、70%扣階判定後的第二次扣階
例子:龍驤改二第三格搭載6架,歸港剩1架掉一階(待複檢,艦載機使用為601)
例子2:龍驤改二第四格搭載3架,歸港剩2架不掉階,剩1架掉一階。
例子3:隼鷹改二第二格搭載4架,只剩3架與2架時規港不掉階,剩1架掉一階
例子4:赤城第一格機搭載20架歸港1架,熟練度由7降5
這是昨天的假說,戰鬥機熟練度可能要等霧島起床了,而這部分的驗證我們目前沒辦法繼續做下去,資源不夠。(眼神死)
問一下 改修効果 沒寫命中的原因是?未測嗎?